大中型混凝土攪拌站是由攪拌主機(jī)、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)、控制系統(tǒng)五大組成系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成的建筑材料制造設(shè)備。內(nèi)蒙古離田機(jī)其工作的主要原理是以水泥為膠結(jié)材料，將砂石、石灰、煤渣等原料進(jìn)行混合攪拌，較后制作成混凝土，作為墻體材料投入建設(shè)生產(chǎn)。大中型混凝土攪拌站自投入使用以來(lái)，在建筑建材業(yè)一直發(fā)揮著重要作用，當(dāng)然這也是大中型混凝土攪拌站本身所具備的優(yōu)越的特性所決定的。大中型混凝土攪拌站通身采用整體鋼結(jié)構(gòu)鑄造，優(yōu)質(zhì)H型鋼不僅外觀美觀大方，還加強(qiáng)了混凝土攪拌站的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，設(shè)備安裝便捷，可應(yīng)用于各種復(fù)雜的地形結(jié)構(gòu)。大中型混凝土攪拌站應(yīng)用范圍大中型混凝土攪拌站可以保證混凝土的質(zhì)量和節(jié)省水泥，常用于混凝土工程量大、工期長(zhǎng)、工地集中的大、中型水利、電力、橋梁等工程。隨著市政建設(shè)的發(fā)展，采用集中攪拌、提供商品混凝土的攪拌站也開(kāi)始使用大中型混凝土攪拌站，具有很大的優(yōu)越性。離田機(jī)公司因而得到迅速發(fā)展，并為推廣混凝土泵送施工，實(shí)現(xiàn)攪拌、輸送、澆筑機(jī)械聯(lián)合作業(yè)創(chuàng)造條件。

當(dāng)混凝土攪拌站生產(chǎn)不同的混凝土產(chǎn)品時(shí)，使用的原料也不同，但是無(wú)論哪種類型的混凝土產(chǎn)品對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量都有明確的要求。影響混凝土產(chǎn)品質(zhì)量的根本因素是原材料的購(gòu)買。今天，該機(jī)器將向您介紹沙石原料的質(zhì)量對(duì)混凝土攪拌站的重要性。根據(jù)商業(yè)混凝土攪拌站的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試結(jié)果，使用不合格的原材料產(chǎn)品進(jìn)行混凝土生產(chǎn)將直接導(dǎo)致成品混凝土質(zhì)量下降。如果將其應(yīng)用于建設(shè)項(xiàng)目，將影響整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)。流程和驗(yàn)收，然后存在直接的安全風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)機(jī)械精加工的數(shù)據(jù)，使用混凝土原料的常見(jiàn)不合格方法如下：1）少數(shù)罪犯故意將劣質(zhì)的沙石原料用于生產(chǎn)目的以牟利；近年來(lái)，在各種混凝土攪拌站中，這種現(xiàn)象越來(lái)越少發(fā)生，主要集中在偏遠(yuǎn)山區(qū)或農(nóng)村，是用小型攪拌機(jī)直接生產(chǎn)的。2）在生產(chǎn)一定等級(jí)的混凝土產(chǎn)品時(shí)，由于操作失誤，人員疏忽，設(shè)備故障等原因，一定等級(jí)的理論原料與實(shí)際應(yīng)用不符，導(dǎo)致混凝土成品無(wú)法使用；3）在生產(chǎn)過(guò)程中，由于某些突發(fā)情況，需要臨時(shí)更換，當(dāng)原料數(shù)量增加，倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)備能力達(dá)不到要求時(shí)，將臨時(shí)建立少量混凝土攪拌站充電。良好的混合和使用，導(dǎo)致生產(chǎn)的混凝土成品無(wú)法達(dá)到規(guī)格。無(wú)論哪種情況，只要生產(chǎn)中使用的混凝土原料不符合實(shí)驗(yàn)室要求，即使不使用這些原料，也不應(yīng)在各種工程構(gòu)造中使用這些產(chǎn)品。

節(jié)能減排，傳統(tǒng)商品混凝土攪拌站設(shè)備發(fā)展新目標(biāo)，混凝土機(jī)械也被賦予了新的要求，其中節(jié)能減排便是對(duì)機(jī)械的新要求。近些年，環(huán)保話題一直被廣泛關(guān)注，因此，設(shè)備的環(huán)保化迫在眉睫。傳統(tǒng)攪拌站的粉塵及噪音污染一直困擾著施工單位周圍民眾的正常生活，由此一來(lái)，環(huán)保型節(jié)能減排設(shè)備的推出必將受到人們的歡迎。為推出節(jié)能減排的混凝土設(shè)備，其原因主要表現(xiàn)在哪些方面呢？一、提倡使用高性能混凝土。雖然其應(yīng)用成本高一些，但強(qiáng)度大大提高，水泥用量銳減，同樣強(qiáng)度體積也降低很多，這是當(dāng)年節(jié)能減排的重要方法之一。二是通過(guò)治理攪拌車嚴(yán)重超載來(lái)達(dá)到減排目標(biāo)。根據(jù)環(huán)保局測(cè)量，一輛載重卡車的PM2.5是一般轎車的90倍，如果超載運(yùn)輸，PM2.5可能達(dá)到200%。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)2004~2013年十年中，混凝土攪拌車的保有量為235469臺(tái)，這相當(dāng)于兩千多萬(wàn)輛京五汽車的擁有量，由其導(dǎo)致的環(huán)境問(wèn)題非常嚴(yán)重。

以HBT混凝土輸送泵為例，其液壓系統(tǒng)包括主泵油路系統(tǒng)、分配閥油路系統(tǒng)、攪拌油路系統(tǒng)、及潤(rùn)滑系統(tǒng)四部分。對(duì)液壓系統(tǒng)的維護(hù)和檢修是混凝土輸送泵保養(yǎng)的重點(diǎn)，主要包括以下幾點(diǎn)：1、液壓油是動(dòng)力傳遞媒介，也是軟化劑和冷卻劑，在選擇時(shí)，考慮到液壓系統(tǒng)的工作條件、周邊環(huán)境及所起的作用，液壓油應(yīng)有合適的粘度、良好的潤(rùn)滑性、良好的抗氧化性及良好的潔凈性。正常的液壓油溫度為20℃~60℃，最高溫度極限為70℃。液壓系統(tǒng)放油時(shí)，最好趁液壓油溫?zé)釙r(shí)進(jìn)行，以使液壓油中的污物隨油液排出：放油應(yīng)盡量排盡，以防止新舊油混合。放油后，先用低粘度的液壓油沖洗系統(tǒng)內(nèi)的積聚物，并且該液壓油必須含防腐劑，以防止剛放出熱油后的金屬表面生銹。油泵、油馬達(dá)在發(fā)生故障拆下檢修后應(yīng)更換液壓油。液壓油管理和使用的各個(gè)環(huán)節(jié)都必須防止油液污染。液壓油桶應(yīng)單獨(dú)放置，并用篷布遮蓋，以防塵防水，且每桶油均應(yīng)滿載，以防冷凝水的形成。液壓系統(tǒng)的主系統(tǒng)濾油器、回油濾油器應(yīng)經(jīng)常檢查有無(wú)堵塞，發(fā)現(xiàn)堵塞要對(duì)所有濾油器進(jìn)行清洗或更換濾芯。2、液壓油箱液壓油箱污染的主要原因有：（1）施工現(xiàn)場(chǎng)的塵土。（2）油箱小，液壓油再次進(jìn)入油泵前沒(méi)有得到充分的沉淀。（3）液壓系統(tǒng)的油量少，周轉(zhuǎn)頻率相應(yīng)增加，污染物造成液壓系統(tǒng)的磨碎增加。液壓油箱內(nèi)進(jìn)油管頭上的網(wǎng)狀濾油器要定期清洗，保證油泵能時(shí)刻吸入足夠的液壓油。