全自動(dòng)打捆機(jī)由各種部件組成，是一種多用途農(nóng)業(yè)設(shè)備。 因此，清潔各種部件對(duì)于青貯打捆機(jī)的工作非常有利，這可以延長(zhǎng)全自動(dòng)打捆機(jī)的使用。 生活。然而，各種部件的清潔不是那么簡(jiǎn)單，并且部件的不同污漬具有不同的處理方法。除了規(guī)模。 當(dāng)除去鑄鐵圓筒等的氧化皮時(shí)，可以將濃度為8％至10％的鹽酸和相當(dāng)于3％鹽酸的丁基腐蝕抑制劑溶液加熱至50至60℃。 然后將其注入水套中，浸入2至3小時(shí)后，將其排出，用含有重鉻酸鉀的水溶液洗滌，或注入含有5％濃度苛性鈉水溶液的水套中，以中和殘留酸溶液。然后用水沖洗幾次，直至干凈。

大多數(shù)全自動(dòng)打捆機(jī)使用旋轉(zhuǎn)葉片真空泵。這足以看出包裝機(jī)械生產(chǎn)的高技術(shù)要求。全自動(dòng)打捆機(jī)的控制系統(tǒng)由核心控制單元PLC和操作人機(jī)界面組成。核心控制單元由LG“PLC”控制。液壓系統(tǒng)是全自動(dòng)打捆機(jī)的核心部件，工作可靠。性質(zhì)直接決定了全自動(dòng)打捆機(jī)的動(dòng)作是否正?？煽?，油溫控制是全自動(dòng)打捆機(jī)液壓控制部分的關(guān)鍵。對(duì)于全自動(dòng)打捆機(jī)自動(dòng)化，智能化和單元化使設(shè)計(jì)考慮周全，重要的是要考慮其重要部分。每個(gè)全自動(dòng)打捆機(jī)的壽命由核心部件決定，這通常是非常有價(jià)值的。全自動(dòng)打捆機(jī)的核心部件是機(jī)芯;密封機(jī)的核心部件是電機(jī);收縮機(jī)的核心部件是爐子;繞線機(jī)的生產(chǎn)已經(jīng)模塊化，核心部件在每個(gè)模塊中。在日常使用中，須注意全自動(dòng)打捆機(jī)的核心部件的維護(hù)，以確保全自動(dòng)打捆機(jī)的安全運(yùn)行。

1、一星期一次將機(jī)器內(nèi)的帶屑或贓物清除2、一個(gè)月一次將上滑板與中刀及前頂?shù)兜那鍧嵄ｐB(yǎng)潤(rùn)滑一次3、一星期一次在所有凸輪表面及上分機(jī)連接軸芯處加滴適當(dāng)潤(rùn)滑油4、每年一次補(bǔ)充減速機(jī)齒輪箱內(nèi)的機(jī)油5、須注意幾個(gè)零件不可加油：送退帶滾輪，所有皮帶，打滑片及周圍，電磁離合器6、每次加油時(shí)，不要加太多，以免微動(dòng)開(kāi)關(guān)因浸油發(fā)生故障。全自動(dòng)秸稈打捆機(jī)機(jī)器之保養(yǎng)與潤(rùn)滑能定期做。首先注意保持機(jī)器的干燥,不可讓它淋雨,或在上面放置全自動(dòng)打捆機(jī)有水分的東西。全自動(dòng)打捆機(jī)的推廣利用對(duì)辦理秸稈接納、改進(jìn)屯子點(diǎn)火秸桿帶來(lái)的情況污染及進(jìn)步秸草的利用質(zhì)量起到了巨大的推行動(dòng)用。

應(yīng)根據(jù)需要調(diào)整全自動(dòng)打捆機(jī)。全自動(dòng)打捆機(jī)備皮帶護(hù)罩，喂草器等配件。在需要光滑齒輪箱，軸承等的零件上涂抹適量的光滑油。打包機(jī)全自動(dòng)打捆機(jī)應(yīng)放置或固定在堅(jiān)固平坦的基礎(chǔ)上。進(jìn)口打包機(jī)工地應(yīng)寬闊，并配備防火措施。全自動(dòng)打捆機(jī)調(diào)整后，擰緊動(dòng)葉片和固定刀的緊固螺栓（如有必要，通過(guò)加長(zhǎng)扳手的手柄長(zhǎng)度來(lái)增加緊固度）。

全自動(dòng)打捆機(jī)的打包方法：在旅途中自動(dòng)拾取。適用于苜蓿和牧場(chǎng)等各種綠色和草地的本科作物。當(dāng)固定時(shí)，它也適用于經(jīng)燉或切碎的玉米秸稈，蘆葦和甘蔗尾。等待。青貯打包機(jī)設(shè)計(jì)新穎，采用國(guó)內(nèi)外技術(shù)，一次完成秸稈打包的全過(guò)程。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，性能完善，自動(dòng)化程度高，工作質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，捆扎范圍廣，操作靈活。全自動(dòng)打捆機(jī)基本上由柴油驅(qū)動(dòng)，但由于打包機(jī)功率過(guò)大，我們?nèi)詣?dòng)打捆機(jī)的每小時(shí)燃油消耗量增加。很多人不知道為什么，我們應(yīng)該及時(shí)檢查原因。全自動(dòng)打捆機(jī)的燃油消耗有幾個(gè)原因：檢查部分位于油輪側(cè)的前端，位于車輪的同一側(cè)。由于底座的螺釘是松動(dòng)的，因此通過(guò)V形皮帶拉動(dòng)車輪以保護(hù)燃料箱的框架角鐵以便長(zhǎng)期摩擦并且油套管磨損。形成間隙以導(dǎo)致漏油。檢查全自動(dòng)打捆機(jī)的主體和齒輪箱蓋，檢查車輪側(cè)面，后蓋和蓋板之間是否有泄漏。仔細(xì)觀察每個(gè)配件的墊圈是否完好無(wú)損，并更換損壞的墊圈。長(zhǎng)期使用全自動(dòng)打捆機(jī)導(dǎo)致的正常磨損，或由于維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的異常磨損會(huì)增加燃料消耗。