您是否需要在剛剛購買的青貯打捆機上添加齒輪油？如果普通大工廠生產(chǎn)的青貯打捆機在出廠時經(jīng)過嚴(yán)格的檢查和調(diào)試，制造商只會添加很多新產(chǎn)品。如果它不是大型制造商生產(chǎn)的機器，則無法保證。有人調(diào)試并添加齒輪油嗎？剛購買它的青貯打捆機不需要添加齒輪油。它已被使用1-2次。在使用過程中，我們通常須更加注意青貯打捆機的維護和上油。這不僅會讓他繼續(xù)參與進程。在良好的技術(shù)條件下工作也可以大大提高青貯打捆機的使用壽命和高效率。

全自動打捆機基本上由柴油驅(qū)動，但由于打捆機的功率過大，我們的全自動打捆機的每小時燃料消耗增加。很多人不知道為什么，我們應(yīng)該及時檢查原因。全自動打捆機的燃料消耗有幾個原因：檢查部分位于油輪側(cè)的前端，位于行輪的同一側(cè)。由于機座的螺釘松動，輪子被V型皮帶拉動，以保護油箱的框架角鐵，以便長期摩擦，并且油套管磨損。形成間隙以導(dǎo)致漏油。檢查全自動打捆機主體與齒輪箱蓋，行輪側(cè)面，后蓋和蓋板之間的接頭是否有漏油現(xiàn)象。

打結(jié)器是打捆機的核心部件，是衡量打捆機性能的重要設(shè)備。打結(jié)器可能有時會出現(xiàn)不打結(jié)問題，打結(jié)器不打結(jié)的原因可能是捆束太緊，繩索的質(zhì)量太差。小鉗子卡在繩子上；電線沒有被抓?。焕K扣下方的繩索是未打結(jié)的所有原因。我們需要一一進行檢查。以下是打捆機打結(jié)器未打結(jié)的原因以及相應(yīng)的解決方案。

秸稈打捆機初次工作、更換不同物料、物料含水量變化較大時，經(jīng)常會出現(xiàn)斷節(jié)不準(zhǔn)確的現(xiàn)象1、 斷節(jié)位置伸出較多：進口方捆機適當(dāng)向前調(diào)節(jié)1油缸后部行程開關(guān)或向前調(diào)整2油缸后部的碰塊2、 斷節(jié)位置在出料口內(nèi)部較多：適當(dāng)向后調(diào)節(jié)1油缸后部行程開關(guān)或向后調(diào)整2油缸后部的碰塊。秸稈打捆機日常保養(yǎng)：1、要經(jīng)常對秸稈打捆機進行清理，方捆機廠家因為這里邊打捆的時候會產(chǎn)生很多的秸稈殘渣，不及時清理會影響下次的秸稈打捆機的使用。2、每次秸稈打捆機在生產(chǎn)前，都要對設(shè)備的部件和潤滑油進行添加。保證設(shè)備正常運行。3、經(jīng)常檢查齒輪和物料倉的間隙是否處理正常狀態(tài)。4、要經(jīng)常對設(shè)備的傳送帶進行檢查，查看松緊程度，及時調(diào)整能提高工作效率。5、收工時要對設(shè)備上的灰塵和各個部件之間的灰塵雜物等進行清理擦拭，保障第二天的正常生產(chǎn)。

全自動打捆機由機體框架、傳動機構(gòu)、喂料機構(gòu)、密度調(diào)節(jié)機構(gòu)、壓草活塞機構(gòu)、草捆長度控制機構(gòu)及車輪行走機構(gòu)、拾禾器、打草滾筒、鏈輪傳動機構(gòu)、繩盒、引繩桿及預(yù)警裝置、液壓控制機構(gòu)等部件組成。由拖拉機通過傳動機構(gòu)帶動連桿驅(qū)動喂料壓板和活塞作往復(fù)運動;秸稈通過進料口、在喂料壓板的作用下，進入儲草腔內(nèi)，再由壓草活塞推入并被壓緊前進，打捆時自動引繩，自動拾取秸稈作物，自動打捆，自動切繩，通過對槽輪大小的調(diào)整，來改變打捆時的繩圈和草捆密度，使草捆不散、不凌亂。