秸稈打捆機(jī)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、揀拾機(jī)構(gòu)、耙草機(jī)構(gòu)、活塞沖壓機(jī)構(gòu)、打結(jié)機(jī)構(gòu)等部門構(gòu)成。顛末揀拾、切割、壓實(shí)、系縛等機(jī)器行動(dòng)，末了將草類及農(nóng)作物秸桿打成方捆，實(shí)現(xiàn)了整珠秸桿打捆機(jī)歷程主動(dòng)化。打捆時(shí)主動(dòng)引繩，主動(dòng)拾取麥草，主動(dòng)打捆，主動(dòng)切繩，并可以通過槽輪巨細(xì)的調(diào)解，來轉(zhuǎn)變打捆時(shí)的繩圈和捆草密度，使草捆不散、不繚亂。成形后的草捆體積小而緊湊，而且草捆內(nèi)松外緊，透氣性好，便于運(yùn)輸和貯存秸稈打捆機(jī)斷節(jié)調(diào)整

全自動(dòng)打捆機(jī)的工作原理：將材料手動(dòng)放置在進(jìn)料口，通過高速旋轉(zhuǎn)齒輪輥旋轉(zhuǎn)，將材料送入切碎結(jié)構(gòu)，高速旋轉(zhuǎn)葉片和錘子在高壓下進(jìn)行切碎和研磨。全自動(dòng)打捆機(jī)轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)氣流;錘子，齒板的相對(duì)運(yùn)動(dòng)被粉碎成碎絲狀，并通過風(fēng)扇從身體中拋出。材料的長(zhǎng)度可根據(jù)換檔速度進(jìn)行調(diào)整。采用全自動(dòng)送料系統(tǒng)，采用多刀切割原理。全自動(dòng)打捆機(jī)廠家可根據(jù)需要滿足秸稈和新鮮秸稈粉的各種需求。

應(yīng)根據(jù)需要調(diào)整全自動(dòng)打捆機(jī)。全自動(dòng)打捆機(jī)備皮帶護(hù)罩，喂草器等配件。在需要光滑齒輪箱，軸承等的零件上涂抹適量的光滑油。全自動(dòng)打捆機(jī)應(yīng)放置或固定在堅(jiān)固平坦的基礎(chǔ)上。工地應(yīng)寬闊，并配備防火措施。全自動(dòng)打捆機(jī)調(diào)整后，擰緊動(dòng)葉片和固定刀的緊固螺栓（如有必要，通過加長(zhǎng)扳手的手柄長(zhǎng)度來增加緊固度）。

用戶非常重視小麥秸稈打捆機(jī)的使用性能，其經(jīng)濟(jì)效率也是用戶非常看重的問題，因此小麥秸稈打捆機(jī)生產(chǎn)廠家會(huì)根據(jù)不同的需求改進(jìn)產(chǎn)品性能，并將小麥秸稈打捆機(jī)與生產(chǎn)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，不斷提高產(chǎn)品操作的簡(jiǎn)便性與舒適度。由于田間的地形多變，所以在田間作業(yè)的時(shí)候，適應(yīng)性強(qiáng)的小麥秸稈打捆機(jī)的作業(yè)范圍就廣，因此提高小麥秸稈打捆機(jī)的適應(yīng)性，也是未來的一個(gè)發(fā)展方向。

全自動(dòng)打捆機(jī)的打包方法：在旅途中自動(dòng)拾取。適用于苜蓿和牧場(chǎng)等各種綠色和草地的本科作物。當(dāng)固定時(shí)，它也適用于經(jīng)燉或切碎的玉米秸稈，蘆葦和甘蔗尾。等待。青貯打包機(jī)設(shè)計(jì)新穎，采用國內(nèi)外技術(shù)，一次完成秸稈打包的全過程。方捆機(jī)廠家本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，性能完善，自動(dòng)化程度高，工作質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，捆扎范圍廣，操作靈活。秸稈方捆機(jī)啟動(dòng)機(jī)器前請(qǐng)注入25公斤齒輪油（連續(xù)使用10年以上），加油后擰緊油塞。

全自動(dòng)打捆機(jī)的水力沖擊是非常有害的，這將導(dǎo)致液壓系統(tǒng)和全自動(dòng)打捆機(jī)引起的巨大振動(dòng)和噪音，影響全自動(dòng)打捆機(jī)的工作性能;液壓系統(tǒng)或部件的壽命將減少甚至損壞。它可能導(dǎo)致某些部件（例如閥門和壓力繼電器）的故障甚至安全事故。全自動(dòng)打捆機(jī)液壓系統(tǒng)中的一些部件不敏感，會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊。例如，如果溢流閥緩慢，當(dāng)全自動(dòng)打捆機(jī)系統(tǒng)的壓力上升到動(dòng)作值時(shí)，由于不能及時(shí)打開，可能發(fā)生壓力過沖，從而引起沖擊。全自動(dòng)打捆機(jī)在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)管道中的閥門快速關(guān)閉（或打開）或液體流動(dòng)的方向迅速改變時(shí)，由于慣性或移動(dòng)，導(dǎo)致流速在大小或方向上迅速變化流動(dòng)液體的工作當(dāng)部件突然制動(dòng)或反轉(zhuǎn)時(shí)，工作部件的慣性將突然增大或減小系統(tǒng)中的壓力，并且將發(fā)生液壓沖擊。