用苛性鈉溶液除去水垢。以硅酸鹽為主要成分去除水垢時(shí)，可在冷卻系統(tǒng)中加入2％~3％的苛性鈉水溶液，待機(jī)車(chē)在1~2天后排出，用水沖洗，重復(fù)此次，然后用水徹底沖洗。清潔冷卻系統(tǒng)?？刂?。全自動(dòng)打捆機(jī)接收傳感器信息并通過(guò)計(jì)算在顯示屏上顯示接收的信息;接收顯示操作指令并控制電磁閥打開(kāi)或關(guān)閉，以便自動(dòng)控制打捆機(jī)進(jìn)行揀選，捆扎，打網(wǎng)，切網(wǎng)，綁繩，打開(kāi)位置，關(guān)閉位置等動(dòng)作。顯示。命令輸入，工作狀態(tài)顯示，錯(cuò)誤報(bào)警功能等。全自動(dòng)打捆機(jī)具有內(nèi)置GNSS接收器，可遠(yuǎn)程監(jiān)控打捆機(jī)的位置并自動(dòng)記錄工作區(qū)域和軌跡。電磁閥組。根據(jù)控制器命令的輸入和輸出自動(dòng)控制全自動(dòng)打捆機(jī);豐富而強(qiáng)大的傳感器。

注意觀察每個(gè)接頭的墊圈是否完整，并更換損壞的墊圈。長(zhǎng)期使用全自動(dòng)打捆機(jī)引起的正常磨損，或由于維護(hù)不當(dāng)引起的異常磨損會(huì)增加燃料消耗。全自動(dòng)打捆機(jī)柴油機(jī)難以啟動(dòng)，排氣管有明顯的藍(lán)煙，呼吸器有嚴(yán)重的燃油噴射。油環(huán)內(nèi)的扭轉(zhuǎn)彈簧在油環(huán)的開(kāi)口位置處斷裂，使刮油不干凈并參與燃燒，造成嚴(yán)重的油耗癥狀。全自動(dòng)打捆機(jī)的燃料消耗增加的原因有很多，有些是因?yàn)槁┯?，有些是因?yàn)槲覀儧](méi)有正常維護(hù)我們的全自動(dòng)打捆機(jī)，導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損，從而增加了燃料消耗。

2.小鉗子上的刀：鉗口上有一個(gè)調(diào)節(jié)螺釘。在打結(jié)器的側(cè)面，帶彈簧的螺釘太緊，無(wú)法輕易捆綁。它太松，不打結(jié)。排繩桿與鉗口之間的間隙過(guò)大，且鉗口易于捆扎，作業(yè)時(shí)拖繩應(yīng)與小鉗口的前表面稍有摩擦。繩索放置在繩索盒后面的地方有一根壓力繩索，它太松了-容易將繩索拉到鉗口上，太緊則容易折斷繩索。牽引桿行程不足。如果有兩個(gè)打結(jié)器，一個(gè)很容易使用，另一個(gè)不容易使用，則可以更改牽引桿來(lái)嘗試。上顎彎曲和變形，在顎的上側(cè)有毛刺。3.單段式：上側(cè)有一個(gè)扣，下側(cè)沒(méi)有一個(gè)扣。繩索板的調(diào)整可能不正確。剛開(kāi)始工作時(shí)，與綁扎針的間隙應(yīng)為3-5mm，并且沖程不夠。底部有一個(gè)扣環(huán)，頂部沒(méi)有一個(gè)扣環(huán)，電纜橋架太緊或太松。4.電纜槽未卡?。弘娎|槽太緊或太松。在操作過(guò)程中，捆包針和抓緊盤(pán)之間的間隙應(yīng)為3-5mm，該間隙不正確并且無(wú)法抓住電線。5.繩扣下方的繩索斷裂：繩索下方3-5cm處斷裂的繩索，繩索板上可能有毛刺。繩索扣下方的繩索折斷可能是繩索引出裝置上的毛刺。

全自動(dòng)打捆機(jī)基本上由柴油驅(qū)動(dòng)，但由于打捆機(jī)的功率過(guò)大，我們的全自動(dòng)打捆機(jī)的每小時(shí)燃料消耗增加。很多人不知道為什么，我們應(yīng)該及時(shí)檢查原因。全自動(dòng)打捆機(jī)的燃料消耗有幾個(gè)原因：檢查部分位于油輪側(cè)的前端，位于行輪的同一側(cè)。由于機(jī)座的螺釘松動(dòng)，輪子被V型皮帶拉動(dòng)，以保護(hù)油箱的框架角鐵，以便長(zhǎng)期摩擦，并且油套管磨損。形成間隙以導(dǎo)致漏油。檢查全自動(dòng)打捆機(jī)主體與齒輪箱蓋，行輪側(cè)面，后蓋和蓋板之間的接頭是否有漏油現(xiàn)象。

全自動(dòng)打捆機(jī)的工作原理：將材料手動(dòng)放置在進(jìn)料口，通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)齒輪輥旋轉(zhuǎn)，將材料送入切碎結(jié)構(gòu)，高速旋轉(zhuǎn)葉片和錘子在高壓下進(jìn)行切碎和研磨。收集機(jī)公司全自動(dòng)打捆機(jī)轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)氣流;錘子，齒板的相對(duì)運(yùn)動(dòng)被粉碎成碎絲狀，進(jìn)口收集機(jī)并通過(guò)風(fēng)扇從身體中拋出。材料的長(zhǎng)度可根據(jù)換檔速度進(jìn)行調(diào)整。采用全自動(dòng)送料系統(tǒng)，采用多刀切割原理。全自動(dòng)打捆機(jī)廠家可根據(jù)需要滿足秸稈和新鮮秸稈粉的各種需求。