雙鴨山直銷打包機(jī)價(jià)格
2.小鉗子上的刀:鉗口上有一個(gè)調(diào)節(jié)螺釘。在打結(jié)器的側(cè)面,帶彈簧的螺釘太緊,無(wú)法輕易捆綁。它太松,不打結(jié)。排繩桿與鉗口之間的間隙過(guò)大,且鉗口易于捆扎,作業(yè)時(shí)拖繩應(yīng)與小鉗口的前表面稍有摩擦。繩索放置在繩索盒后面的地方有一根壓力繩索,直銷打包機(jī)它太松了-容易將繩索拉到鉗口上,太緊則容易折斷繩索。牽引桿行程不足。如果有兩個(gè)打結(jié)器,一個(gè)很容易使用,另一個(gè)不容易使用,則可以更改牽引桿來(lái)嘗試。上顎彎曲和變形,在顎的上側(cè)有毛刺。打包機(jī)價(jià)格3.單段式:上側(cè)有一個(gè)扣,下側(cè)沒(méi)有一個(gè)扣。繩索板的調(diào)整可能不正確。剛開(kāi)始工作時(shí),與綁扎針的間隙應(yīng)為3-5mm,并且沖程不夠。底部有一個(gè)扣環(huán),頂部沒(méi)有一個(gè)扣環(huán),電纜橋架太緊或太松。4.電纜槽未卡?。弘娎|槽太緊或太松。在操作過(guò)程中,捆包針和抓緊盤(pán)之間的間隙應(yīng)為3-5mm,該間隙不正確并且無(wú)法抓住電線。5.繩扣下方的繩索斷裂:繩索下方3-5cm處斷裂的繩索,繩索板上可能有毛刺。繩索扣下方的繩索折斷可能是繩索引出裝置上的毛刺。
注意觀察每個(gè)接頭的墊圈是否完整,并更換損壞的墊圈。長(zhǎng)期使用全自動(dòng)打捆機(jī)引起的正常磨損,或由于維護(hù)不當(dāng)引起的異常磨損會(huì)增加燃料消耗。全自動(dòng)打捆機(jī)柴油機(jī)難以啟動(dòng),排氣管有明顯的藍(lán)煙,呼吸器有嚴(yán)重的燃油噴射。油環(huán)內(nèi)的扭轉(zhuǎn)彈簧在油環(huán)的開(kāi)口位置處斷裂,使刮油不干凈并參與燃燒,造成嚴(yán)重的油耗癥狀。全自動(dòng)打捆機(jī)的燃料消耗增加的原因有很多,有些是因?yàn)槁┯?,有些是因?yàn)槲覀儧](méi)有正常維護(hù)我們的全自動(dòng)打捆機(jī),導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損,從而增加了燃料消耗。
清潔打捆機(jī)時(shí),請(qǐng)注意以下細(xì)節(jié):1.調(diào)整采棉頭的傾斜度通過(guò)調(diào)節(jié)采摘頭梁兩側(cè)的動(dòng)臂長(zhǎng)度,當(dāng)打捆機(jī)工作時(shí),前鼓比后鼓低19mm,這使錠子接觸更多的棉花,并使殘留物從底部流出采棉頭的傾斜度調(diào)整應(yīng)在棉線中進(jìn)行。2.通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)板和支架上圓孔的相對(duì)位置來(lái)調(diào)節(jié)打捆機(jī)壓板的張力。從調(diào)節(jié)板的旋轉(zhuǎn)直到彈簧剛好接觸壓力板,前抓取頭繼續(xù)旋轉(zhuǎn)并進(jìn)行調(diào)節(jié)以進(jìn)行調(diào)節(jié)。平板上有3個(gè)孔,后撿拾頭調(diào)整為4個(gè)孔,與固定在支架上的孔對(duì)齊,并插入了法蘭螺釘。進(jìn)行調(diào)整時(shí),應(yīng)首先調(diào)整后采摘頭上的壓板,并且僅在必要時(shí)才擰緊前采摘頭上的壓板。3,壓板與主軸尖端之間的間隙可通過(guò)調(diào)節(jié)壓板鉸鏈上的螺母來(lái)調(diào)節(jié),約為3?6mm,通過(guò)實(shí)踐應(yīng)調(diào)節(jié)到壓板與主軸尖端之間的間隙1毫米是好的,間隙太大以至于漏出棉花,間隙太小以至于無(wú)法取出鑄錠,會(huì)在壓力板上畫(huà)出深槽,從而損壞零件。4.調(diào)整脫棉圓盤(pán)組的高度調(diào)整脫棉滾筒的位置,直到滾筒上的一排切下的錠塊與機(jī)箱上的插槽對(duì)齊。此時(shí),在脫棉盤(pán)組和鑄錠之間擺動(dòng)。摩擦阻力受到它們之間的輕微阻力。清潔時(shí),請(qǐng)注意不要用水清洗打包機(jī)。清潔后殘留的殘留物將加速生銹和腐蝕損壞。高壓氣體可有效清除打捆機(jī)縫隙和角落的殘留物;燃?xì)饣螂婏L(fēng)扇產(chǎn)生的高速大容量風(fēng)也是一種有效的清潔方法。但是,當(dāng)使用高壓氣體清潔打捆機(jī)時(shí),請(qǐng)戴好防護(hù)眼鏡,以免損壞眼睛。
秸稈打捆機(jī)軸承的高低不平的問(wèn)題,或電機(jī)轉(zhuǎn)子與粉碎機(jī)轉(zhuǎn)子不同心,會(huì)使軸承受到額外負(fù)荷的沖擊,從而引起軸承過(guò)熱。這種現(xiàn)象要隨時(shí)解決,馬上停機(jī)排除故障,以避免軸承早期損壞。